Nielegalne plakaty skierowane do kandydatów na prezydenta. Wzywają do…

W paryskim metrze nielegalnie rozwieszono plakaty o tematyce antyaborcyjnej, wzywające kandydatów na fotel prezydenta do obrony życia poczętego. Organizatorzy akcji twierdzą, że walka z aborcją jest sprawą wagi krajowej.

 

Na plakatach znajdują się zdjęcia pięciu francuskich kandydatów na prezydenta, w tym Emmanuela Macrona i Marine Le Pen, którzy zdobyli najwięcej głosów w pierwszej turze wyborów.

 

Plakat przedstawiający zdjęcie szefowej antyunijnego i antyimigranckiego Frontu Narodowego Marine Le Pen opatrzono słowami: „Nie zamykaj granic naszemu życiu”. Z kolei obok wizerunku Macrona widnieje hasło: „Francja musi dać każdemu szansę. Więc daj nam szansę żyć”.

 

Organizacje walczące o prawa kobiet wyraziły gniew z powodu kampanii. „Jest to wzbudzanie poczucia winy wśród kobiet” – stwierdziła Raphaelle Remy-Leleu, rzeczniczka francuskiej organizacji feministek Osez le feminisme!, założonej przez socjalistki jeszcze w 1901 roku. „Jest to niepokojące, że ugrupowania pro-life mają środki finansowe na przeprowadzanie takich kampanii”.

 

Operator paryskiego metra oświadczył, że plakaty były powieszone nielegalnie. Służby metra pracują nad ich usunięciem. Według danych francuskiego urzędu statystycznego każdego roku we Francji przeprowadzanych jest ponad 200 000 aborcji.

 

PAP
kd

Liroy sprzeciwia się projektowi Ministerstwa Rozwoju

W interpelacji do wicepremiera Matusza Morawieckiego poseł Kukiz’15 Piotr Liroy-Marzec pisze:

„Celem proponowanej podwyżki ma być ograniczenie przebywanie aut na parkingach i obniżenie poziomu zanieczyszczeń. Ciekawe, ile zanieczyszczeń powoduje zaparkowane auto? Czy ministerstwo ma jakieś dane na temat emisji zanieczyszczeń przez zaparkowane samochody?”

Poseł ruchu Kukiz’15 przypomina, że nowy projekt zakłada podniesienie opłaty za parkowanie nawet do 9 zł za pierwszą godzinę. „Druga i trzecia godzina będzie mogła kosztować jeszcze drożej — o 20 proc. Stawka za czwartą godzinę nie może jednak przekraczać opłaty za pierwszą. Innym kuriozalnym pomysłem jest wprowadzenie odpłatności za parkowanie w weekendy (obecnie bezpłatne)” – dodaje.

Ministerstwo Rozwoju informuje, że wprowadzenie nowej wysokości opłat nie będzie możliwe na terenie całego miasta i nie w każdym mieście. Samorządy otrzymają narzędzie do elastycznego zarządzania opłatami. Będą mogły pozostawić opłaty na obecnym poziomie. Dodatkowe przychody z tytułu ewentualnego podniesienia stawek będą zasilały kasy samorządów, a nie budżetu państwa.

Decyzja samorządu o zmianie limitu opłat za parkowanie w tych strefach może być np. skutecznym narzędziem walki ze smogiem, korkami, a także sposobem promocji ekologicznego transportu publicznego, ruchu pieszego i rowerowego w centrach.

Projekt trafił do konsultacji społecznych. Ostateczne rozwiązania będą ich wynikiem. Pozytywne opinie na temat proponowanych zmian wyrażają m.in. władze dużych miast, Związek Powiatów Polskich, Fundacja Polska Parkuje.

Sprzeciw wobec zatrzymywania imigrantów w strefach tranzytowych. Będzie więcej uchodźców?

Grupa węgierskich organizacji obrony praw człowieka, w tym Amnesty International i Węgierski Komitet Helsiński, zaapelowała w poniedziałek do parlamentu, by nie przyjmował nowelizacji pakietu ustaw, przywracającej system zatrzymywania nielegalnych imigrantów. Continue reading „Sprzeciw wobec zatrzymywania imigrantów w strefach tranzytowych. Będzie więcej uchodźców?”